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汽车三包政策短时间无望出台很有可能最终流产

福田汽车日前推出的欧马可“三包”措施,将已经争论多年却一直没有定论的汽鹤壁市癫痫病的医院那里最好车“癫痫病遗传吗三包”问题重新提起。

与以往不同的是,这次“旧事重提”不是因汽车质量纠纷而起,也不是哪个有关部门又质问汽车“三包”何时出台,而是因福田推出的欧马可“三包”政策引起的。

记者从有关部门获悉,国内汽车“三包”政策短时间内仍无望出台,而且很有可能最终“流产”。

千呼万唤不出台的汽车“三包”

汽车“三包”是汽车业内当之无愧的“难产”法规。对汽车“三包”何时出台的猜测早在2001年就开始了。

此后,每年的“3·15”都成了汽车“三包”能否出台的敏感期。2004年12月30日,国家质检总局对外公布了《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》(草案),公开向社会征求意见。人们认为汽车“三包”出台已经指日可待。但是,时间过去两年多,汽车“三包”仍然是“草案”。

随着汽车保有量不断增长,汽车类投诉和质量纠纷越来越多。为了维护自己的合法权益,很多消费者不得不花费大量时间、资金与经销商、汽车厂“苦斗”。

汽车“三包”可能从“难产”变“流产”

“举证难、鉴定难、实施难”成为多年来汽车专业治疗羊羔疯方法有哪些“三包”出台难的理由。但有业内人士指出,利益平衡难才是汽车“三包”出台难的根源。

如何平衡厂家与消费者之间的利益、如何协调厂家与经销商之间的利益,都是既敏感又关键的问题。如果这些关系不能妥善处理,汽车“三包”确实很难实施。

近日,记者从某权威机构获悉,目前,有关部门正在制定《产品质量担保条例》,并计划以其代替汽车“三包”。这就是说汽车“三包”可能由其他法律规范来代替。多年来“难产”的汽车“三包”,很有可能以“流产”告终。据了解,代替汽车“三包”的《产品质量担保条例》将吸收国外先进理念,鼓励企业自我承诺。而该条例的具体实施时间目前尚未确定。

到底需不需要汽车“三包”

中消协投诉部负责人徐垭宸告诉记者,很多消费者认为如果汽车“三包”不出台,他们的权益就不能得到更好保障。实际上,现行的《中华人民共和国消费者权益保障法》和《中华人民共和国产品质量法》对各类商品的质量以及质量责任几乎都作出明确规定。按照这两部法规成都癫痫医院哪里专业,大多数因产品质量或消费纠纷引发的问题能够得到解决。

徐垭宸认为,目前汽车生产企业能主动出台“三包”规定,对自己生产的产品负责,对保障消费者合法权益是一件好事。“我们不希望这是一种短期行为,更不希望企业出台的这些规定是针对产品销售的炒作行为。企业对产品质量负责、对消费者负责应该是从始至终的。企业制定的规定,也要符合法律法规的有关规定。这样才能给消费者带来真正的实惠。”

北京市律师协会汽车与交通法律事务委员会委员李湘军律师认为,出台汽车“三包”很有必要。“汽车‘三包’的作用类似北京实施的《机动车交通事故快速处理办法》,是对《中华人民共和国消费者权益保障法》和《中华人民共和国产品质量法》等相关法律规定的一种细化。在假定条件下提出解决纠纷的方案,减少确认和处理纠纷的时间,有利于当事人快速、无争议地解决纠纷。能有效解决目前处理汽车质量纠纷诉讼时间长的问题。”

北京市律师协会消费者权益保护专业委员会主任邱宝昌律师也认为,由于汽车产品的特殊性、复杂性,单独出台汽车“三包”是很有必要的。


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